De ce merită să verificați VIN-ul înainte de a cumpăra o mașină?

Astăzi, cumpărătorii de mașini au la dispoziție numeroase instrumente pentru a verifica o mașină second-hand înainte de achiziție, inclusiv verificarea gratuită a VIN-ului oferită de servicii precum Crash Status. Starea tehnică a vehiculului ar trebui verificată de un mecanic și de un diagnostician într-un atelier. Alternativ, un expert auto poate prelua această sarcină. Dar de ce să verificăm mașina înainte de a o cumpăra? Vom ilustra acest lucru printr-o poveste adevărată despre o escrocherie la achiziționarea unei mașini second-hand.

Această achiziție nefericită este un avertisment pentru oricine dorește să cumpere o mașină second-hand. Unul dintre utilizatorii noștri a pierdut mulți bani din cauza unor vânzători necinstiți care i-au vândut un vehicul avariat.

Uneori, utilizatorii serviciului Crash Status ne scriu pentru a ne mulțumi că au evitat achiziționarea unei mașini avariate sau după inundații datorită serviciului nostru. Au verificat mașina prin VIN gratuit. Uneori, aceștia împărtășesc povești mai lungi pentru a avertiza și alți cumpărători, iar noi vom publica una dintre aceste povești special pentru dumneavoastră, ca avertisment.

Verificarea gratuită a VIN-ului și controlul tehnic al mașinii sunt esențiale!
Acolo unde există posibilitatea de a câștiga bani, apar și escrocii. Riscul de fraudă pe piața auto second-hand este mare. De ce?

• Piața auto second-hand din Europa este imensă, cu milioane de tranzacții în fiecare an. Nu există lipsă de cumpărători pentru mașinile second-hand.

• Piața mașinilor second-hand de lux este în creștere. Cu cât mașina este mai scumpă, cu atât vânzătorul necinstit poate câștiga mai mult. Aceste mașini sunt adesea „retușate” cu piese uzate.

• Există multe metode care permit vânzătorilor să își „mascheze” identitatea complet. O agenție poate vinde o mașină doar ca intermediar. Cumpărătorul semnează contractul de vânzare-cumpărare cu fostul proprietar, nu cu importatorul. După vânzare, agenția nu își asumă responsabilitatea pentru defecte, iar importatorul dispare.

• Magazinele auto sunt pline de produse chimice care pot masca defectele vehiculului.
• Piesele uzate din dezmembrări sunt ușor accesibile.

• Mașinile moderne sunt foarte electronice. Înseamnă asta că sunt mai rezistente la vânzătorii necinstiți? Nu. Un vânzător necinstit poate achiziționa un computer diagnostic profesional și software ilegal, ceea ce îi permite să modifice kilometrajul și să folosească emulatoare pentru piesele lipsă sau scoase. Cu cunoștințe de bază în electronică, poate chiar deconecta luminile de avertizare de pe bord, cum ar fi lumina SRS (airbag).

O poveste adevărată de escrocherie la achiziția unei mașini second-hand
Domnul Adam a decis, acum cinci ani, să își înlocuiască vechea mașină de 15 ani cu una mai nouă. A vândut fără probleme vehiculul vechi, care era fără accident și într-o stare tehnică bună. Următoarea sa alegere a fost un break compact cu motor pe benzină de mică capacitate, fabricat în Europa în colaborare cu o cunoscută companie auto germană. Mașina era populară, cu recenzii bune și piese de schimb accesibile. Dl. Adam căuta un model de 6-7 ani și a început să caute pe Internet.
Curând, dl. Adam a găsit mașina visurilor sale. Tocmai fusese importată, avea dotări excelente și era cu aproximativ 2000 de euro mai ieftină decât modelele similare. Vânzătorul spunea că mașina fusese foarte puțin folosită, într-o stare tehnică excelentă și bine întreținută.
Inspecția la fața locului a fost o adevărată plăcere. Mașina strălucea, mirosea frumos în interior, iar fiecare element de pe bord strălucea. Mașina a pornit imediat, dar vânzătorul a permis doar o scurtă deplasare, deoarece mașina nu era încă înmatriculată. Tranzacția a fost încheiată în aceeași zi. Dl. Adam a semnat contractul de achiziție cu proprietarul german, pe care vânzătorul îl lăudase ca fiind foarte grijuliu. Vânzătorul a aranjat chiar și inspecția inițială și transportul, și a furnizat documentele mașinii, inclusiv o carte de service care atesta întreținerea regulată.
Dl. Adam intenționa să ducă mașina la un atelier pentru verificare, dar distanța de 20 km l-a făcut să renunțe la idee. Certificatul german de inspecție tehnică părea autentic, așa că a cumpărat-o fără alte verificări. Dl. Adam a plătit 15.000 de euro și a fost bucuros că a economisit comparativ cu modelele similare.

Problemele după achiziție
Doar câteva săptămâni după achiziție, au apărut primele probleme, începând cu farurile. Farul LED din dreapta a cedat și repararea a costat 200 de euro. Luminile de ceață au trebuit să fie înlocuite din cauza coroziunii cablurilor, și astfel a început coșmarul.
La câteva zile, altă funcție înceta să mai lucreze. Difuzorul ușii șoferului, geamul electric și apoi au început să apară erori pe bord. Curând, un miros de mucegai a apărut în cabină. Mecanicii au descoperit că mașina fusese afectată de inundații.
În plus, mecanicii au suspectat că mașina fusese implicată într-un accident, deoarece mai multe piese, precum radiatoarele, erau înlocuite cu piese second-hand. Airbag-urile erau activate, iar modulul SRS era complet corodat. Dl. Adam a găsit și urme de silicon la trapa de pe plafon și produse pentru etanșarea sistemelor.
La patru luni de la achiziție, dl. Adam a verificat mașina după VIN și a descoperit un istoric de accident. A achiziționat un raport plătit de la Crash Status, care a confirmat o coliziune severă a părții frontale, o parbriz spart și deformări minore la structura plafonului.
Ce s-a întâmplat cu vânzătorul?
Nimic. Dl. Adam a cumpărat mașina de la proprietarul german, nu de la vânzătorul local. Toate certificatele de calitate și cartea de service erau false.

Doriți să cumpărați o mașină second-hand?
Verificați-o gratuit după VIN pe Crashstatus.com. Doriți să cumpărați o mașină second-hand? Verificați-o gratuit după VIN pe Crashstatus.com
Dacă are un istoric de avarii, luați în considerare alte opțiuni. Dacă totuși doriți să o achiziționați, asigurați-vă că cunoașteți amploarea reală a daunelor pentru a evalua dacă reparația merită făcută.